राइट्स - रोपवे
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रोपवे

कारोबारी रूपरेखा

के परिवहन के लिए राइट्स राइट्स डेटाकेबल के अनुरूप मोनोकेबल / बीकेबल सिस्टम से एक इष्टतम विकल्प प्रदान करते हैं आदि विभिन्न क्षेत्रों, यातायात के स्तर, के लिए अनुकूल उपयुक्त रोपवे प्रणाली के चयन के लिए रोपवे के क्षेत्र में बहु-विषयक परामर्श विशेषज्ञता प्रदान करता है, जिगबैक और पुल्‍सेटिड रोपवे पुरुषों और सामग्री। इसके अलावा, यह रोपवे से संबंधित पूरा, सिविल संरचनात्मक, इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करता है। रस्से से चलाया जानेवाला रेलवे भी राइट्स ने भी अपनी उपस्थिति दर्ज निशान जहां एक क्षेत्र है।

सेवाएं

  1. मौजूदा रोपवे प्रणाली की तकनीकी लेखा परीक्षा।
  2. व्यापक डिजाइन और इंजीनियरिंग सहित तकनीकी आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन की तैयारी।
  3. बोली प्रक्रिया प्रबंधन।
  4. ग्राहक की ओर से परियोजना प्रबंधन।
  5. गुणवत्ता आश्वासन।
  6. परीक्षण एवं कमीशनिंग।
  7. संचालन एवं रखरखाव के दौरान ग्राहक की मदद करना।

संपर्क जानकारी 

श्री अनिल विज, स.म.प्र.(रोपवे एवं औद्यो.इंजी.)
दूरभाष: - 91-124-2571627 
ईमेल आईडी: - anilvij@rites.com  

महत्वपूर्ण परियोजनाएं

चालू परियोजनाएं

  1. नामची, दक्षिण सिक्किम, भारत में प्रति घंटे 250 यात्रियों को ले जाने के लिए मोनोकेबल योग्य ट्रक प्रणाली की परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  2. नामची, दक्षिण सिक्किम, भारत में प्रति घंटे 250 यात्रियों को ले जाने के लिए मोनोकेबल पुल्‍सेटिड ट्रक रोपवे प्रणाली के लिए परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  3. बीकेबल जिग वापस श्री माता वैष्णो देवी श्राइन, कटरा, जम्मू और कश्मीर, भारत में प्रति घंटे 800 यात्रियों को ले जाने के लिए (डबल प्रतिवर्ती) प्रणाली के लिए परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  4. बीकेबल जिग वापस श्री माता वैष्णो देवी श्राइन, कटरा, जम्मू और कश्मीर, भारत में प्रति घंटे 5 टन माल ले जाने के लिए (डबल प्रतिवर्ती) प्रणाली के लिए परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  5. बीकेबल जिग वापस नदी ब्रह्मपुत्र, गुवाहाटी, असम, भारत भर में प्रति घंटे 250 यात्रियों को ले जाने के लिए (डबल प्रतिवर्ती) प्रणाली के लिए परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  6. राजगीर, बिहार, भारत में प्रति घंटे 500 यात्रियों को ले जाने के लिए मोनोकेबल योग्य ट्रक प्रणाली के लिए परियोजना प्रबंधन सेवाएं।
  7. नासिक, महाराष्ट्र, भारत में प्रति घंटे 1200 यात्रियों को ले जाने के लिए डबल प्रतिवर्ती रस्से से चलाया जानेवाला रेलवे प्रणाली के लिए स्वतंत्र इंजीनियर के रूप में सेवा
  8. ठाणे, महाराष्ट्र, भारत में प्रति घंटे 1000 यात्रियों को ले जाने के लिए डबल प्रतिवर्ती रस्से से चलाया जानेवाला रेलवे प्रणाली के लिए स्वतंत्र इंजीनियर के रूप में सेवा
  9. परियोजना प्रबंधन सेवाएं उत्तरांचल में जोशीमठ और औली के बीच यात्री रोपवे प्रणाली के सुधार के लिए

संपन्न परियोजनाएं

  1. कोंगडूरी, जम्मू और कश्मीर, भारत के माध्यम से गुलमर्ग और अफ्रावत के बीच प्रति घंटे 1500/600 यात्रियों को ले जाने के लिए मोनोकेबल योग्य ट्रक प्रणाली (2 स्वतंत्र वर्गों)।
  2. चेयरलिफ्ट और स्‍काईलिफ्ट औली, उत्तराखंड, भारत के स्की रिसॉर्ट में प्रति घंटे 400 यात्रियों को ले जाने के लिए (2 स्वतंत्र रोपवे)।
  3. बीकेबल जिग वापस गंगटोक, सिक्किम, भारत में प्रति घंटे 250 यात्रियों को ले जाने के लिए (डबल प्रतिवर्ती) प्रणाली।
  4. त्रि‍कुट पहाड़ी, देवघर, झारखंड, भारत में प्रति घंटे 500 यात्रियों को ले जाने के लिए मोनोकेबल योग्य ट्रक प्रणाली।
  5. बीकेबल जिग वापस नदी भिलांगा, टिहरी गढ़वाल, उत्तराखंड, भारत भर में प्रति घंटे 60 यात्रियों को ले जाने के लिए (एकल प्रतिवर्ती) प्रणाली।
  1. मोनोकेबल जिग वापस मखदूम साहिब तीर्थ, श्रीनगर, जम्मू एवं कश्मीर में प्रति घंटे 225 यात्रियों को ले जाने के लिए

मेजर तैयार रिपोर्ट

यात्री रोपवे

  • रोहतांग, हिमाचल प्रदेश, भारत के लिए पलचन से रोपवे प्रणाली के लिए टेक्नो आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन।
  • नदी ब्रह्मपुत्र, गुवाहाटी, असम, भारत भर में एक यात्री रोपवे के लिए विस्तृत परियोजना।
  • बिजली महादेव, कुल्लू, हिमाचल प्रदेश, भारत में रोपवे प्रणाली के लिए टेक्नो आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन।
  • पालमपुर, हिमाचल प्रदेश, भारत में रोपवे प्रणाली के लिए टेक्नो आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन।
  • जम्मू में बाग-ए-बहू के माध्यम से महामाया वन एन्क्लेव जम्मू के बीच एक यात्री रोपवे के लिए टेक्नो आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन और निविदा सेवाएं। जम्मू-कश्मीर। भारत।
  • शोलिंगुर, तमिलनाडु, भारत में बड़ी पहाड़ी के शिखर को पैर से एक रोपवे प्रणाली के लिए आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन टेक्नो।
  • उत्तराखंड, भारत में देहरादून और मसूरी के बीच प्रस्तावित यात्री रोपवे की परियोजना रिपोर्ट।
  • देवघर, झारखंड, भारत के पास त्रि‍कुट हिल में एक रोपवे प्रणाली के लिए विस्तृत परियोजना।
  • आनंदपुर साहिब के निकट श्री आनन्‍दपुरसाहिब और नैनादेवीजी के बीच एक यात्री रोपवे के लिए आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन टेक्नो। पंजाब, भारत
  • 2010 में माथेरान में एक रस्से से चलाया जानेवाला रेलवे के लिए आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन टेक्नो।
  • कटरा, जम्मू और कश्मीर, भारत में के माध्यम से भवन और भैरों मंदिर के बीच एक यात्री रोपवे के लिए विस्तृत परियोजना।

सामग्री रोपवे

  • एसीसी के लिए कीरतपुर साहिब रेल हेड को बरमाना पर गागल प्लांट से सीमेंट की ढुलाई के लिए एक सामग्री रोपवे के लिए विस्तृत परियोजना। रोपवे की अनुमानित लंबाई 42 किलोमीटर थी।
  • नेवेली में एनएलसी पावर प्लांट के लिए खदान से लिग्नाइट के परिवहन के लिए एक सामग्री रोपवे के लिए विस्तृत परियोजना। रोपवे की लंबाई लगभग 13 किमी है।
  • केरल में सबरीमाता मंदिर के लिए पूजा के परिवहन और निर्माण सामग्री के लिए एक सामग्री रोपवे के लिए व्यवहार्यता अध्ययन। रोपवे की लंबाई लगभग 3 किमी दूर है।
  • कटरा, जम्मू और कश्मीर, भारत में माता वैष्णो देवी मंदिर के लिए पूजा के परिवहन और निर्माण सामग्री के लिए एक सामग्री रोपवे के लिए व्यवहार्यता अध्ययन। रोपवे की लंबाई लगभग 3 किमी दूर है।
 
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